Zvažujete montáž alternativního pohonu do svého vozu ?

Jezdit automobily s pohonem na plyn je při současných vysokých cenách pohonných hmot už velmi zajímavá alternativa. Plyn je dnes citelně levnější než benzin i nafta. A týká se to obou druhů plynu dnes v autech používaných; zemního plynu i propan-butanu.Každý potřebuje speciální přestavbu motoru auta.

Variantě motoru na zemní plyn (CNG) dávají přednost výrobci automobilů, protože vyžaduje úpravy přímo z automobilky. LPG je zase řešení s možností dodatečné přestavby, protože rekonstrukce je technicky jednodušší, a proto levnější. Slabinami CNG plynu je oproti LPG kratší dojezdová vzdálenost vozu a nízký počet čerpacích stanic. LPG tedy stále vede.

Dá se čekat, že CNG má budoucnost. V Evropě však jezdí stále více vozů na kapalný plyn LPG. Jeho spotřeba je sice o několik procent vyšší než při provozu na benzin, ale litr LPG stojí přibližně polovinu ceny 1l benzinu. Nižší pracovní tlak v nádrži a malá potřeba místa pro nádrž činí z LPG první volbu pro přestavbu. Protože se nádrž na kapalný plyn často dá uložit do místa jinak určeného pro rezervu, skýtá šanci zavazadlový prostor využívat bez omezení.

Motoristé, kteří s obavami sledují trvale rostoucí ceny pohonných hmot, se ohlížejí po alternativních palivech. Podle odhadů jezdí na LPG v tuzemsku tři až čtyři procenta automobilů. Rostoucí zájem o náhradní palivo potvrzují jak zástupci společností, které stavějí čerpací stanice na LPG, tak pracovníci firem upravujících motory vozů na nový pohon.

Přechod na LPG se podle odborníků vyplatí, pokud řidič najede ročně přes deset tisíc kilometrů. Na úspoře za pohonné hmoty se mu tak vrátí náklady na přestavbu motoru. Potom už s každým ujetým kilometrem defacto spoří..

Ceník